ब्रूस बेनेट / गेट्टी छवियां पैनेरा ब्रेड दृश्य पर फट 1987 में और तब से 2,000 से अधिक विभिन्न स्थानों तक फैल गया है, जबकि इसके वफादारी कार्यक्रम में 28 मिलियन सदस्यों को एकत्रित किया है और हमें ब्रेड-स्लाइस बैगल्स के नश्वर पाप के साथ आशीर्वाद दिया है। न्यू यॉर्कर्स के रूप में उनके मोती पकड़ लिए , मिडवेस्टर्न-ब्रेड फास्ट कैजुअल चेन उनके इनोवेशन के लिए वायरल हो गई। ज़रूर, किसी ने इसके लिए नहीं पूछा, लेकिन फिर भी हमें मिल गया।
वर्षों से, लोगों के पास है पनेरा पर रैग्ड खुद को एक स्वस्थ फास्ट फूड विकल्प के रूप में विपणन करने के लिए, विशेष रूप से क्योंकि कुछ मेनू आइटम हैं फ्लैश-फ्रोजन और फिर से गरम किया हुआ (यह फास्ट फूड है, मिशेलिन स्टार रेस्तरां नहीं, आखिरकार!) फिर भी, श्रृंखला में अभी भी एक पंथ का अनुसरण करना प्रतीत होता है, खासकर जब उनकी बात आती है अक्सर कॉपी किया जाता है लेकिन कभी भी ब्रोकली और चेडर सूप ब्रेड बाउल की नकल न करें। वह यह कैसे करते हैं? आपको उनके कर्मचारियों से पूछना होगा।
पनेरा रोजगार के लिए जिम्मेदार है 40,000 से अधिक लोग , जिन्होंने खुशी-खुशी इंटरनेट पर श्रृंखला के रहस्यों को उजागर किया है। अब तक, हम पहले ही पता लगा चुके हैं फास्ट फूड की दिग्गज कंपनी में काम करना कैसा लगता है , लेकिन ड्राइव-थ्रू के बारे में क्या? कर्मचारियों के अनुसार, श्रृंखला का यह हिस्सा बेहद व्यस्त है, धीमी लाइनों के साथ, इसके बावजूद कंपनी रही है आक्रामक रूप से विस्तार लगभग एक दशक तक उनकी ड्राइव-थ्रू क्षमताएं। तो, कर्मचारी कैसे निष्पक्ष हो रहे हैं? यहां बताया गया है कि पनेरा ब्रेड ड्राइव-थ्रू काम करना वास्तव में कैसा है।
पनेरा का ड्राइव-थ्रू रेस्तरां में काम करने का 'सबसे खराब' हिस्सा है
ग्राहक पनेरा के ड्राइव-थ्रू का आनंद ले सकते हैं, लेकिन कर्मचारी निश्चित रूप से ऐसा नहीं करते हैं। कर्मचारियों ने बताया व्यापार अंदरूनी सूत्र कि यह वास्तव में पूरे रेस्तरां में सबसे खराब काम है - यहां तक कि ट्रे के ढेर और ढेर से घिरे सूप के अवशेषों को स्क्रैप करने पर भी। इसका एक बड़ा हिस्सा यह है कि पनेरा अन्य ड्राइव-थ्रू रेस्तरां की तरह नहीं है। यह फास्ट कैजुअल है, लेकिन यह फास्ट फूड जॉइंट से कुछ कदम ऊपर है। वे न केवल एक फ्रायर में चीजों को चकमा दे रहे हैं और इसे हीट लैंप के नीचे रख रहे हैं, बल्कि उस सूप को थर्मलाइजर में गर्म होने में समय लगता है, और पनेरा के विकल्प कुल मिलाकर बहुत सारी अलग-अलग सामग्रियां हैं जिन्हें विस्तार पर ध्यान देने की आवश्यकता है।
एक अज्ञात कर्मचारी ने बताया, 'पनेरा ब्रेड का भोजन ड्राइव-थ्रू के माध्यम से परोसने के लिए नहीं बनाया गया है व्यापार अंदरूनी सूत्र . 'ग्राहकों की अपेक्षा जल्दी-जल्दी सेवा दी जाएगी - जैसे वे' मैकडॉनल्ड्स में होगा - अंततः ग्राहकों और हमारे लिए बहुत निराशा का कारण बनता है।'
दानेदार लहसुन से लहसुन पाउडर रूपांतरण
भले ही पैनेरा के मेनू को ड्राइव-थ्रू के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था, लेकिन कंपनी इसे वैसे भी करने के लिए दृढ़ संकल्पित है। के अनुसार फास्ट कैजुअल , कंपनी ने 2012 में एक आक्रामक विस्तार किया, जहां उन्होंने अपने मौजूदा 119 ड्राइव-थ्रू स्थानों के शीर्ष पर 50 नए ड्राइव-थ्रू जोड़ने की योजना बनाई। 2019 तक, उनके पास अपने 40% कैफे में ड्राइव-थ्रू था, के अनुसार ब्लूमबर्ग .
पनेरा का ड्राइव-थ्रू धीमा है, लेकिन कर्मचारियों का समय गति पर है
स्कॉट ओल्सन / गेट्टी छवियां ग्राहकों और ड्राइव-थ्रू श्रमिकों दोनों के लिए संघर्ष का एक मुख्य स्रोत यह तथ्य है कि पनेरा के मेनू आइटम पारंपरिक फास्ट फूड चेन की तुलना में तैयार होने में अधिक समय लेते हैं। सर्वोत्तम परिस्थितियों में, बड़े ऑर्डर में लगभग पांच से दस मिनट लगते हैं। जैसा कि एक कर्मचारी ने बताया व्यापार अंदरूनी सूत्र , 'यह चालक दल द्वारा की गई किसी भी गलती के लिए भी जिम्मेदार नहीं है - अगर गलतियाँ होतीं तो हम 15 से 20 मिनट के टिकट समय को देख सकते थे।' इस कारण से, ड्राइव-थ्रू लंच और डिनर की भीड़ के दौरान बैकअप हो जाता है, जो कि एक बहुत ही दुर्भाग्यपूर्ण वास्तविकता है, यह देखते हुए कि पनेरा भी गति पर अपने कर्मचारियों को समय देता है।
ड्राइव-थ्रू में गति कर्मचारियों के लिए उथल-पुथल का कारण बनती है, खासकर अगर लोग बड़े ऑर्डर दे रहे हैं। एक गुमनाम कर्मचारी पर reddit स्वीकार किया कि ड्राइव-थ्रू कार्यकर्ता 'खराब समय के लिए हमारे उच्च अधिकारियों के साथ परेशानी में पड़ जाते हैं' और एक बड़ा आदेश देते हैं 'पूरे दोपहर के भोजन के औसत पर शिकंजा।' उन्होंने लिखा, '$ 50 से अधिक के ऑर्डर के लिए कैटरिंग नामक एक प्यारी सेवा है जो आपके ऑर्डर को बनाने वाले कर्मचारियों पर पंगा लिए बिना देखभाल और समर्पण के साथ देखभाल करेगी,' उन्होंने लिखा।
एक और गुमनाम कर्मचारी reddit दावा किया कि 'ड्राइव-थ्रू उम्मीदें सबसे अच्छे रूप में अनुचित हैं' और 'प्रबंधन कभी संतुष्ट नहीं होगा।' कुछ मायनों में, यह ऐसा है जैसे वे विफल होने के लिए तैयार हैं: 'तीन मिनट से भी कम समय में एक वाहन बाहर होने पर जब आप सात से आठ [कार] गहरे होते हैं और हर कोई गर्म सैंडविच का ऑर्डर कर रहा होता है, तो वह नहीं जुड़ता है,' उन्होंने लिखा।
कभी-कभी पनेरा ड्राइव-थ्रू विंडो 'सबसे आसान' काम भी हो सकता है
पनेरा ब्रेड के सभी कैफे एक ही तरह से काम नहीं करते हैं। हालांकि ड्राइव-थ्रू अविश्वसनीय रूप से व्यस्त है, और कर्मचारियों को अक्सर मजबूर किया जाता है कई भूमिकाएं निभाएं , कुछ व्यस्त पनेरा रेस्तरां कार्यों को सौंपने में बेहतर हैं। कुछ स्थानों पर कर्मचारी को विशेष रूप से ड्राइव-थ्रू विंडो पर रखा जाता है, जहां वे हैं केवल पैसा इकट्ठा करने और ऑर्डर देने के लिए जिम्मेदार। वे एक रसोइया की तुलना में अधिक खजांची के रूप में काम करते हैं, और यह वास्तव में पूरे संयुक्त में सबसे आसान नौकरियों में से एक है।
चिकन बरिटोस टैको बेल
जैसा कि एक गुमनाम कर्मचारी ने बताया reddit , '[खिड़की] ईमानदारी से भोजन कक्ष के बगल में स्टोर में सबसे आसान काम है। तुम सिर्फ लोगों के पैसे लो और उन्हें खाना दो। हालांकि वहां तेज गति के लिए तैयार रहें ... और भोजन की जांच करें और सुनिश्चित करें कि यह भी सटीक है।'
कर्मचारी ने यह भी दावा किया कि किसी अन्य भूमिका से स्थानांतरित होने के बाद किसी को नौकरी से परिचित होने में केवल 20 मिनट लगते हैं। यह बहुत बुरा नहीं लगता।
पैनेरा ड्राइव-थ्रू पूरी तरह से डेक पर है
स्कॉट ओल्सन / गेट्टी छवियां हां, कुछ धन्य पनेरा कर्मचारी उन स्थानों पर काम करते हैं जहां ड्राइव-थ्रू विंडो वास्तव में केवल ड्राइव-थ्रू विंडो ऑर्डर को संभालती है। हालांकि यह मानक प्रतीत नहीं होता है। Reddit में कर्मचारी खाते एक ऐसे काम के माहौल की एक तस्वीर चित्रित करते हैं जो नासमझी से त्रस्त है और ड्राइव-थ्रू कर्मचारियों को डेक पर अपने सभी हाथ रखने के लिए मजबूर करता है क्योंकि लाइनें बढ़ती हैं और प्रबंधक कम टिकट समय के लिए दबाव डालते हैं।
एरियन बुसिया-बोर्डेन
एक कर्मचारी ने कहा, 'मैं आमतौर पर ड्राइव-थ्रू में सब कुछ कर रहा हूं, जबकि असभ्य प्रबंधकों द्वारा विस्फोट किया जा रहा है और ग्राहकों द्वारा विस्फोट किया जा रहा है और एक ही समय में प्रशिक्षित करने की कोशिश की जा रही है।' reddit .
एक और ड्राइव-थ्रू कार्यकर्ता रेडिट पर एक छोटे से कर्मचारियों वाले कैफे की एक व्यस्त तस्वीर चित्रित की जहां वे अनिवार्य रूप से अकेले काम कर रहे हैं और असंख्य कर्तव्यों को संभाल रहे हैं जो आम तौर पर पूरी टीम में विभाजित होते हैं। उन्होंने लिखा, 'हमारी फ्रैंचाइज़ी में, ड्राइव थ्रू वाला व्यक्ति स्मूदी / कॉफी बनाने, ऑर्डर लेने, पैसे लेने, लाइन से खाना हथियाने, सब कुछ के लिए जिम्मेदार है। 'और हर बार जब कोई बेकरी की वस्तु, रोटी की रोटी, या बबलर ड्रिंक चाहता है, तो मुझे इसे लेने के लिए लॉबी में भागना पड़ता है।'
संक्षेप में: यदि आप कभी भी पनेरा के किसी कर्मचारी को पीछे से भागते हुए देखते हैं, तो उन पर सहज रहें। वे सिर्फ ड्राइव-थ्रू ड्यूटी पर फंस सकते हैं।
जो स्वास्थ्यवर्धक कोक या पेप्सी है
कुछ प्रकार के Panera ग्राहक वास्तव में ड्राइव-थ्रू का बैकअप लेते हैं
अधिकांश लोग ड्राइव-थ्रू का उपयोग करते हैं से बचने भोजन के लिए 20 मिनट प्रतीक्षा waiting , लेकिन कभी-कभी ग्राहक अपने तरीके से आ जाते हैं। पनेरा में, ड्राइव-थ्रू कार्यकर्ताओं के पास पहले से ही त्वरित आदेश भेजने में कठिन समय है, लेकिन उन्हें उन 'क्या मैं प्रबंधक से बात कर सकता हूं' प्रकारों का भी सामना कर रहा हूं। अब तक, हम सभी उन्हें जानते हैं, कभी-कभी अब एक क्लासिक हेयरकट क्या है , लेकिन वे सभी आकार और आकारों में आते हैं। के अनुसार व्यापार अंदरूनी सूत्र , अशिष्ट भोजन करने वाले नाबालिग के लिए धनवापसी की मांग कर रहे हैं - या फ्लैट-आउट नकली - शिकायतें हैं एक विसंगति से दूर . ये लोग इस संभावना को पूरी तरह से खत्म कर देते हैं कि उनके पीछे के टिकट अच्छे समय में पूरे हो सकते हैं।
एक पनेरा ड्राइव-थ्रू कार्यकर्ता ने एक ऐसी स्थिति के बारे में बताया जहां एक ग्राहक ने 'तुच्छ शिकायत' पर 'धनवापसी और एक मुफ्त नया भोजन' मांगने से पहले अपनी कार से मूल्य का भोजन ऑर्डर किया। कर्मचारी ने बताया, 'इससे हमें इस व्यक्ति के पीछे कुछ लोगों के लिए 30 मिनट का टिकट समय देना पड़ा - जिन्होंने आगे बढ़ने से इनकार कर दिया।' व्यापार अंदरूनी सूत्र . 'हमारे प्रबंधकों ने उनसे बात करने के लिए कहने के बजाय, हमने अपने बहुत से अच्छे ग्राहकों को अत्यधिक समय तक प्रतीक्षा करने का कारण बना दिया।'
पनेरा का ड्राइव-थ्रू ओपनर एक 'बॉलर' है क्योंकि वे अंडों के प्रभारी हैं
पनेरा के सलामी बल्लेबाज़ मिले बहुत शुरुआती घंटों के लिए इस्तेमाल किया। आखिरकार, यह किसी समय एक बेकरी थी, और किसी को वह सारी रोटी बेक करनी थी। जैसा कि एक पूर्व कर्मचारी ने बताया रिफाइनरी 29 , सलामी बल्लेबाजों के दिखाने की उम्मीद है सुबह करीब 5 बजे ., और उन्हें अक्सर असंख्य कार्यों का सामना करना पड़ता है। ड्राइव-थ्रू के साथ, इसमें ऑर्डर लेते समय ब्रेड काटने, कॉफी और चाय डालने, सैंडविच और सलाद लाइन स्थापित करने, गुणवत्ता नियंत्रण जांच करने और, सबसे महत्वपूर्ण बात, अंडे पकाने से सब कुछ शामिल हो सकता है।
रेडिट पर एक कर्मचारी के अनुसार, सुबह का समय दिन में एक बार होता है जहां मुख्य लाइन पर ड्राइव-थ्रू कार्य किए जाते हैं। बिक्री आम तौर पर दोपहर के भोजन तक नहीं होती है, और जो कोई भी अंडे पका रहा है वह मूल रूप से शो चलाता है जब तक कि रेस्तरां नाश्ता परोसना बंद नहीं कर देता और भोजन तैयार करने के लिए ड्राइव-थ्रू लाइन पर स्विच नहीं करता। 'मेन लाइन ओपनर आमतौर पर एक बॉलर होता है, आपके पास मेन लाइन ओपनर कोई ऐसा व्यक्ति नहीं हो सकता जो धीमी गति से चलता हो,' उन्होने लिखा है . 'अंडे का बाहर निकलना सुबह लाइन के दबने का #1 कारण है।'
कभी-कभी Panera कर्मचारियों को अपनी स्वयं की विवेक के लिए टिकट के समय को अनदेखा करने की आवश्यकता होती है
पनेरा अक्सर होता है आलोचना की उनकी कीमतों के लिए, जो अन्य पारंपरिक फास्ट-फूड प्रसाद की तुलना में अधिक है। हालांकि, यह आमतौर पर कर्मचारी वेतन में परिलक्षित नहीं होता है। औसत वेतन एक खजांची के लिए लगभग $ 10 प्रति घंटा है, जिसे कुछ श्रमिकों ने नौकरी के तनाव के स्तर के लिए कहीं भी पर्याप्त नहीं माना है। यदि आपका आदेश धीरे-धीरे आता है, तो यह वास्तव में उस प्रबंधन का उदाहरण हो सकता है जिसके लिए प्रबंधन भुगतान करने को तैयार है - खासकर यदि वे केवल एक व्यक्ति को ड्राइव-थ्रू की देखरेख के लिए भुगतान कर रहे हैं।
एक कर्मचारी के रूप में सलाह दी रेडिट पर एक चिंतित ड्राइव-थ्रू कार्यकर्ता, 'खिड़की के समय के बारे में चिंता मत करो। यदि वे वहां कम गेंद श्रम करना चाहते हैं, तो इंगित करें कि आप यह सब स्वयं कर रहे हैं। आपको 3-4 लोगों का काम करने के लिए पर्याप्त भुगतान नहीं किया जाता है। अगर करेन पागल हो जाता है, बूहू।' एक और कर्मचारी स्वीकार किया उन्होंने कहा कि एकल शिफ्ट में जीवित रहने की कुंजी प्रबंधन की अत्यधिक इच्छाओं के बावजूद ड्राइव-थ्रू टिकट के समय को अनदेखा करना है: 'टॉस दैट एस ** टी आउट द विंडो,' उन्होंने कहा।
यह सच है: यदि आप दलदल में हैं और न्यूनतम वेतन के आसपास हैं, तो त्वरित आदेश प्राप्त करने के लिए आपकी पीठ तोड़ने के लिए वास्तविक प्रोत्साहन क्या है?
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पैनेरा ड्राइव-थ्रू एक प्रमुख सिरदर्द हो सकता है - सचमुच
ब्लूमबर्ग / गेट्टी छवियां अब तक, यह शायद स्पष्ट हो गया है कि पनेरा के ड्राइव-थ्रू कार्यकर्ताओं को नौकरी में इसे बनाने के लिए धीरज रखना चाहिए। एक के रूप में रेडिट यूजर पुट it: 'क्या पनेरा का हर स्टाफ पागलपन की कगार पर है?' निपटने के लिए बहुत कुछ है - और उनमें से कुछ का ग्राहकों से कोई लेना-देना नहीं है। जो ड्राइव-थ्रू विंडो पर तैनात हैं, वे अंदर चल रही हर चीज़ के अधीन हैं तथा कैफे के बाहर। इसमें वे सभी घंटियाँ और सीटी (या वास्तविक रूप से, डिंग्स) शामिल हैं जो उन्हें नए ग्राहकों और समाप्त आदेशों के साथ-साथ राजमार्ग शोर के बारे में सचेत करती हैं। दूसरे शब्दों में: यह स्थिति है जोर से।
वन ड्राइव-थ्रू वर्कर चालू है reddit स्वीकार किया कि नौकरी 'आपको थका सकती है', लेकिन एक हवाई क्षेत्र के नीचे या ट्रेन की पटरियों के बगल में रहने की तरह, आप अंततः समायोजित हो जाते हैं। उन्होंने कहा, 'एक समय हुआ करता था जब मैं हर शिफ्ट में इबुप्रोफेन लेता था क्योंकि मुझे डिंग्स, सायरन (आपातकालीन वाहन) और लाउड ट्रक से सिरदर्द होता था,' उन्होंने कहा। बहरहाल, वह कर्मचारी अभी भी अपने ड्राइव-थ्रू गिग को पसंद करता है। दिन के अंत में, कम से कम यह कभी उबाऊ नहीं होता है।
